Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Подшипник, вероятнее всего и есть причина. Даже густая смазка в нëм не даëт крутиться внутреннему кольцу на холодную. А, с учëтом того, что оно прижато к лепесткам Всегда и наблюдается пропиливание лепестков.
Такая дерьмовая смазка наблюдалась в подшипниках крафтэч из комплекта сцепления.
Кстати, а что с ушами на подшипнике?
|
Я в прошлый раз ставил сакс. В сервисе посоветовали комплектный подшипник поменять на "более хороший". Что был за подшипник - не помню (40000км назад было дело).
В этот раз тоже сакс поставил. Только теперь уже с комплектным подшипником.
Тот подшипник который сняли - особо не рассматривал, но он в машине лежит. Дойдут руки - рассмотрю(будет что интересное - сфоткаю и выложу).
А сейчас пошел искать на форуме ветку про гофру на резонаторе. Её тронули, они и оторвалась... Надо понять какие они бывают и какую покупать. (может там какие нибудь усиленные есть?)