13.03.2024, 16:04
|
#4
|
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,421
|
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2
Цитата:
Сообщение от rvs63
Мне тоже смешно. Момент затяжки болтов опоры к двигателю 5,3-7,1 кгс, совсем не гигантский и никак их не вытянет. А вот то, как народ затягивает эти болты, достойно внимания. Сначала прикручивают опору к лонжерону, а потом прикручивают к приспущенному двигателю, тем самым болтами поднимают двигатель, создавая на них значительную нагрузку. А потом: "у меня лопнули болты, потому, что они говно, вытянулись, ВАЗ придурки" и т. п. У себя пока не трогал, всё ещё закручено с завода. На соседских Вестах крутил много раз. На одной аж 5 раз (любит чел менять подушки, а прикрутить просит меня, так как нет у него динамо ключа) и всё болты родные, и нифига не вытянулись, и не лопнули.
|
Двигатель подтягивается совсем легко, да же если его и этими болтами подымать с земли
Расскажи, где берешь инфу по моменту затяжки
|
|
|