Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2024, 16:04   #23
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 7,221
Re: Механизм газораспределения на 21129 - 2

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Мне тоже смешно. Момент затяжки болтов опоры к двигателю 5,3-7,1 кгс, совсем не гигантский и никак их не вытянет. А вот то, как народ затягивает эти болты, достойно внимания. Сначала прикручивают опору к лонжерону, а потом прикручивают к приспущенному двигателю, тем самым болтами поднимают двигатель, создавая на них значительную нагрузку. А потом: "у меня лопнули болты, потому, что они говно, вытянулись, ВАЗ придурки" и т. п. У себя пока не трогал, всё ещё закручено с завода. На соседских Вестах крутил много раз. На одной аж 5 раз (любит чел менять подушки, а прикрутить просит меня, так как нет у него динамо ключа) и всё болты родные, и нифига не вытянулись, и не лопнули.

Двигатель подтягивается совсем легко, да же если его и этими болтами подымать с земли

Расскажи, где берешь инфу по моменту затяжки
ВЮВ вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +3.