Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2024, 17:03   #825
nordline
Продвинутый
 
Регистрация: 11.04.2021
Адрес: Московская область
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort  Winter. LADA Kalina 2 Люкс универсал АКПП
Сообщений: 921
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
Да фиг знает. На калине, как вы говорите, порнуха с тосолом как и на Весте, 100 тыс и десять лет без проблем. Как и на Сиде JD c акпп 6, все ровно так же как и на калине.
Средняя полоса. Смысл еще что то городить, перегрева не было ни разу, да и на югах тоже
На калине нет теплообменника. В радиаторе два контура, один для антифриза, второй для atf коробки. Там масло из коробки идёт непосредственно в радиатор.jf414 более горячая из-за позднего срабатывания блокировки гидротрансформатора только на 3 и 4 передачах.
nordline вне форума   Ответить с цитированием