Цитата:
Сообщение от МГК
и что из перечисленного имеет лейбл рено/ниссан?
|
Акционер
рено/ниссан имеющий почти 50% акций и их руководители завода продолжительный период, то есть за все косяки выпускаемых машин, не только за Лад отвечают они в большей степени.
Что изменилось на заводе по моему мнению-отзывные компании пошли и стали быстрее устранять косяки.
За Весту надо сказать спасибо Стиву Маттину.
Я поездил не много на Ларгусе, сиденья просто отстой, это в 2015-2017 год. При командировках по области не знаю, как водитель выдерживал.
Сам ездил на Шкоде Йети, 1.2 турбо, дороговата в обслуживании и стала гнить кузов после 3 лет, на крыше у лобового стекла, без повреждений, стала вздуваться краска, а потом и на других элементов кузова.