Цитата:
Сообщение от Neibot
Но народ выше бунтует. Говорит тесный, мол )
Понять я их могу, со сто
Ну и основное у рено - добровольно-принудительная посадка капитаном, в ренотележке просто иначе не сядешь, и там все рассчитано под это.
Уж очень хотелось им скроить на регулировке руля по вылету, это видно.
В весте - можно (считай нужно) откинуться, да. Но выигрыш по месту сзади это сожрёт.
|
Сложно сказать. Вот Пассат и вообще ФВ обычно сидение ставит относительно высоко. Ощущение как в кроссовеое. В итоге процесс посадки-высадки очень удобен, а устроиться можешь как угодно. В отличие от С-шки Мерседес, в которой, при посадке, валишься куда-то на землю, поза полулежачая. Просто выйти не получится, нужно выползать. Одно время у меня была проблема со спиной. Писец я намучился! Зато в Пассат я практически входил и выходил. Э - эргономика.
Веста мне очень напоминает ВАГ такими вот мелочами и настройками подвески кстати