Цитата:
Сообщение от Фесс67
Ну так и что? ))
Посыл был для OFA, что Веста это скорее ино по запчастям, поэтому ценник соответствующий.
|
Тут уже про цену на саму машину в салонах в последнее время много чего сказано было. Со стороны видна попытка создать конкурентный авто с дизайном, электронной начинкой, удачной тележкой. Но всё портит попытка завода поиметь покупателей за счёт непопулярных технических и технологических решений. Это ТОРКСы повсеместно. Во-вторых, использование очень тонкого листа, слабых пластиков, хрупкого крепежа, что требует дорогостоящего ремонта. Хлопуны, заломы на кузовных панелях можно посадить легко и просто. Но посмотрите на ценник на эти детали.
Я много поездил на Ладах, начиная с семёрки, эти машины покупают для определенного и всем известного круга задач, больше связанных с эксплуатацией в провинции. Там, где туго с нормальными дорогами, сервисом. Веста под эти задачи не подходит. Её среда обитания там, где выгуливают Солярисы, Рапиды и т.п. Но им она проигрывает качеством сборки, и прилично так. У нас сейчас даже СИД дешевле может выйти, а это уже С класс. Поэтому я лично не буду рекомендовать Весту тому, кто считает её заменой Гранте или Чепырке. Обидно только, что завод своей ценовой политикой делает всё, чтобы закопать этот неплохой сам по себе авто, вместо того, чтобы довести до ума.
Добавлено через 12 секунд
Соррь, накипело чёт