[white]

Сообщение от mig-quick

...если рассматривать экономию топлива, то экономичнее будут силовые агрегаты с большим крутящим моментом на низах. Такой двигатель перекроет гидравлические потери в автомате и потери шестеренчатых пар.

Очень интересно.
Продолжайте...

Или пример какой-нибудь.