Цитата:
Сообщение от Neibot
Но запросто смогут жрать еще больше у гонщиков.
|
Не смогут, а будут.
Цитата:
Сообщение от Клюв
Так что не знаю, что уж там будет, если установить турбину с минимальными переделками на вестовский 1,6, но нет ничего априори невозможного в том, что он может стать экономичнее.
|
Это как раз будет невозможно, т.к. никаких переделок не будет, кроме вынужденного снижения фактической степени сжатия на режимах турбо, т.е. на повышенных нагрузках, а значит и увеличенного расхода.
Цитата:
Сообщение от Клюв
Они и задуманы были изначально для этого. Вовсе не для какого-то там "выравнивания полки момента".
|
Они были задуманы с тем, чтобы вписаться в новые нормы токсичности, а они измеряются на малых режимах. А все остальное - мощность, полка момента, пошли бонусом.
Цитата:
Сообщение от Ладовоз
Поло 1.4 — динамика и расход впечатляет.
|
Но не одновременно. В чем правда и суть применения турбомоторов - их бОльшей приспособляемости к различным нагрузкам. Поэтому еще и живут, несмотря на изменения методики расчета токсичности.
Цитата:
Сообщение от Клюв
Но мы, как мне представляется, обсуждаем мгновенную, если так можно выразиться, экономичность.
|
А зачем она тебе? Ты же платишь за средний расход.