Цитата:
Сообщение от Ky.
Интересно.
На нейтрали-то реально тише работает. С чем это связано?
|
Думаю, что двигателю проворачивать разомкнутый пакет дисков несколько сложней чем сомкнутый с включенной нейтралью.
Но я не уверен, что нужно переключать в нейтраль
Переключая = ворочать шестернями, вилками, клапанами, эл моторами?
Не переключая = греть масло буксующими дисками, напрягать выжимные, тратить лишний стакан топлива на работу двс в месяц?
В общем, все как всегда = хз
Я в мелочах не понимаю работу КП с двумя сцеплениями.