Тема: Vesta vs China - 4
Показать сообщение отдельно
Старый Вчера, 20:57   #973
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Прекрасная Веста СВ была, теперь Тигра 4 нью
Сообщений: 5,818
Re: Vesta vs China - 4

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Интересно.
На нейтрали-то реально тише работает. С чем это связано?
Думаю, что двигателю проворачивать разомкнутый пакет дисков несколько сложней чем сомкнутый с включенной нейтралью.

Но я не уверен, что нужно переключать в нейтраль

Переключая = ворочать шестернями, вилками, клапанами, эл моторами?
Не переключая = греть масло буксующими дисками, напрягать выжимные, тратить лишний стакан топлива на работу двс в месяц?
В общем, все как всегда = хз


Я в мелочах не понимаю работу КП с двумя сцеплениями.
ВЮВ на форуме   Ответить с цитированием