Цитата:
Сообщение от dema
-но будет затерт и иметь повреждения, для устранения которых нужна некоторая сумма
-резинки подвески ок не будут за этот период. задубеют и часть потрескается.
-стучать не будет, но вести себя как новая тоже не будет
учитывая что в подвеске принято менять только откровенно сломаное/стучащее, подвеска будет просто рабочая....т.е. ни о какой точной управляемости и тп - речи быть уже не может.
|
Надо понимать что мы ведем речь о 8 летнем авто которое стоит 30% стоимости нового и 50 % стоимости новой весты!
Затерт будет у нерях. Кто то чехлы ставит кто то пылесосит каждую неделю
Про резинки имел ввиду уплотнители всякие дверные оконные
Про подвеску никто и не говорит что "как новая"
В Весте нет точной управляемости. Она точна по сравнению с логанами, вазами и т.д., но все форды легковые более точные, острые, механика точная и приятная, ходы маленькие
Цитата:
Сообщение от ale81012803
За Ноут не знаю. Но почему это у Фокуса подвеска комфортнее чем на Весте?
|
В данном случае не за фокус говорил а за фиесту, хотя фокус тоже был.
На мой взгляд комфорт подвески это также тишина её работы. Так у весты она очень громкая, хоть и энергоемкая.
С другой стороны на штатных 16- колесах по ямам особо не полетаешь..
Цитата:
Сообщение от dema
потому что им так хочется))
хотя вот 2-ой рестайловый фокус-седан недавно как-то уж очень тяжко держался за моей вестой по фиговому асфальту... хотя и пихло у него 2.0 было и коробка ручная
|
Ох уж эти гонщики.
Выбрал самые идеальные условия для весты и самые плохие для низкого фокуса. Выехай на М4(там то дорога позволяет) и попробуй удержаться у него на хвосте. И посади 4- человека себе в салон
Только не надо говорить что даже по хорошей трассе еду 110 на круизе экономлю бенз :-)
ЗЫ
Вообще в каждой теме этого форума прослеживается что все купил весту:
1. всегда когда едут куда либо - соревнуются с кем то/либо за ними гонятся а они не уступают :-)
2. не важно сколько стоит веста, т.к. рио и солярис от 600 начинаются на 1.4. Про других конкурентов молчим
3. веста это первая НОВАЯ нормальная машина у них в собсвенности поэтому надо всегда что то доказать- нет чтобы опытом поделиться :-)
ЗЫ2
У меня был(в 2010 м году) рестайловый 2- х литровый фокус на руки в идеале с пробегом 20.000 км. Вот что то, а динамика у него и эластичность с вестой просто не сравнить. Там на пятой едешь 80 и собираешься обогнать фуру, чуть прижал уже 120, без напрягов, без кручений и переключения на 4-ю(веста же на 5-й не поедет с 80). и ехать по трассе(2-х полоске) именно ехать обгоняя перестраиваясь в темпе 160-190 не напрягает.
Подвеска не такая энергоемкая и низкий он но на резине 205 60 16 это не так выражено, а по комфорту огонь