Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2025, 08:00   #23
mig-quick
Продвинутый
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 63
Сообщений: 4,778
Re: Замена ремня ГРМ - 2

Цитата:
В общем, будем поглядеть.
У нас, к сожалению, сейчас все в таком поожении. Причины вроде и понятны. Но не понятно, почему мы сами не хотим, именно так, потому что можем, начать выпускать такие вещи. Главное база для этого есть, материалы тоже, умные головы тоже. Какого то супер-пупер оборудования для этого не надо. ХЗ короче. Про голограммы и параллельный импорт знаю, но вроде сам производитель говорит, что DAT кодировка идёт на всех изделиях независимо от рынка.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Стрясти бы с них бумагу о том что они дают гарантию, что это оригинал.
Не дадут, даже к бабке ходить не надо. )))

Добавлено через 12 минут
В оригинальных ремнях в качестве корда применяется стекловолокно. Поэтому они легкие и упругие. Минус - нельзя перегибать и выгибать наизнанку. В неоригинальных стекловолокно большая редкость. Ну и далее уже состав резиновой смеси, тканевое заполнение, технологии. Некоторые применяют технологию индивидуального исполнения, то есть изготавливается не лента и потом после формовки режется на нужную ширину, а сначала делается методом склейки нужная длина и затем на этой ленте форируется зуб. Вот такой ремень имеет ресурс гораздо меньший, чем с цельнонамотанным кордом.
__________________
Там, где паркетник не пройдёт
И пузотёрка не промчится,
Там Веста наша пролетит
И ничего с ней не случится!
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием