Показать сообщение отдельно
Старый Сегодня, 10:13   #770
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 48
Сообщений: 9,272
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5

Цитата:
Сообщение от Шептун Посмотреть сообщение
Да блин, там нет сульфатации! Я его снял с напряжением 12,5 В с отстоем в неделю. Бзик у меня, всё, что ниже 12,5 В заряжать!
Были голые пластины, без следов кипения. Надо было электролит соответствующей плотности долить, я бухнул дистиллят, плотность упала и фиг поднимается.
Можно сделать проще (на свой страх и риск) )))
Зарядить классикой до падения тока заряда до 0.1А или ниже.
Дать постоять часов 10, слить всё и залить в уровень 1.28.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sch Посмотреть сообщение
Речь про то, что такие порядки (миллиомы) на шунте нормально не измерить. Второе, что именно на переменном токе получаются верные данные, недаром это общепринятый стандарт, на шунте - показания всегда будут завышены.
Да и нам то тут абсолютная точность и нинать, нам нужны некие ориентировочные попугаи, не больше. )
BigKot вне форума   Ответить с цитированием