Цитата:
Сообщение от Neibot
...пипл вполне доволен и трассой и шумностью и проходимостью.
|
Если зимняя резина не воет, она не зимняя, а всесезонка
Испытатели различают 8 видов снега на дороге. Настоящая зимняя резина одновременно хороша и плоха своей универсальностью.
Кроме перечисленного выше, сравнению подлежат шашки, ламели, негативный протектор, мягкость резиносмеси, число, форма и высота шипов, направленность, вид рисунка для очистки канавок от снега и слэша при вращении.
Мягкая фрикционная зимняя резина для холодной зимы, когда наст на белых дорогах и температура не поднимается выше -15...-20С.
Это сходу. Возможно что-то ещё забыл.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Botsmann
...На парттайме вообще ездить нужно очень осторожно - машина практически не управляется на скользком покрытии на полном приводе.
|
Схема с отключаемым передним мостом пришла от пикапов и, действительно, опаснее.
Передний монопривод и постоянный передний с задним TOD ведут себя зимой более чем прилично. Там ещё сильно влияет возможность управления вектором тяги рулём.
Есть варианты, когда когда полный или TOD заведомо лучше монопривода: например глубокие, скользкие колеи, из которых надо выбраться.
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Vesta-haval
...
Ну и при больших размерах шины там площадь сцепления больше, не сравнивайте 265-285 какой с 195-205
|
На скользком гололёде площадь пятна контакта нефункциональна. Водяную плёнку можно проколоть только шипом.