Цитата:
Сообщение от АлексейФ
Моей итальянке Эфке 410 не очень зима нравится. Занес в тепло, что бы долить масла в цепь, потом еле завел, залило похоже. Распилил осину при -22С без проблем.
Через неделю без проблем завелась при -10С неделю в кладовке лежала на морозе.
Дожег бак, заправил до полного смесью сделанной в октябре ещё, допилил ольху.
На утро ещё пилил, завелась при -7С с пол оборота, но потом холостой пропал совсем(( бросил пилу, ветки сучья убирал минут 7. Завел и допилил без проблем, холостой появился.
На третий день хотел завести, а у неё стартер замерз)) Видимо снега с опилками набилось, потом подтаяло, потом замерзло.
Отнес домой оттаивала в ведре часа полтора и потом опять не мог завести, опять пересос.. Топливо каждый день перед пуском подкачиваю подкачкой.
Смесь старая или тупо отсыревает в тепле высоковольтная часть?
|
Если сразу навскидку, то может быть с подачей топлива или с самим топливом что то, холостые то, то есть, то нет, как бы симптом за это
Я б карбюратора начал, раскидал бы его, посмотрел.
У Штилей редко, но бывает конденсат или тупо вообще вода в карбюраторе стынет и начинает барахлить при заруске, лечится если надо быстро, под выхлоп её, заразу, карбюратором, но потом всё равно разбирать