Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Как охлаждается турбина Джака я не знаю...
Но что-то мне подсказывает, что nordline заблуждается по поводу "эл насос ож для отопителя салона". Не, возможно насос на печку есть, но тогда должна быть еще один, третий насос, на турбину и интеркулер.
|
За что купил, за то продал. Несколько владельцев проверяли, при включении печки патрубок который отходил от электро помпы становился горячим. Кто-то говорил что на некоторых немцах также сделано. Сама электропомпа дешевле чем GMB для Весты, стоит в районе 5,5 т.р.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Интеркулер с водяным охлаждением здесь интегрирован непосредственно во впускной коллектор.
|
Интеркулер нужен для охлаждения воздуха который нагнетает турбина, к охлаждению турбины интеркулер отношения не имеет. У М6 интеркулер расположен очень неудачно между радиатором конденсатора и радиатором ОЖ. В жару при включении кондиционера получается сильный провал мощности из-за того что воздух в интеркулере плохо охлаждается.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от hoh89
На том же поло помпа расходник почти )) 50-80 тыс многие меняют и не заранее, а уже вынужденно )
|
На Чери в среднем 150т.км. если верить блогерам и алисе