[mig-quick]

Приветы всем!
Ну что ж, сегодня занимался измерениями и немного вспомнил физику за 7-й класс. )))

Итак. Для удержания капота в открытом состоянии при применении упоров в моём варианте (крепления разные встречаются, поэтому и точки приложения силы тоже немного разные) требуется усилие в 24,5 килограмма. То есть на пару упоров это будет примерно 245 Ньютонов. Или на каждый по 122,5 Ньютона.

Для подъёма капота от начала мёртвой зоны (это примерно 40 сантиметров от решётки радиатора) упоры должны развивать усилие в 190 Ньютов (на пару это 38 килограмм).

Мои упоры развивают усилие в полностью открытом состоянии 275 Ньютонов, в сжатом состоянии 310 Ньютонов. То есть их усилие более чем в 2 раза превышает необходимое. По сути - хватило бы и одного упора.

Поскольку у разных креплений по геометрии разница в 1-2 см, то усилия упоров можно выбрать в пределах 200-220 Ньютонов. На моих кстати маркировка - 230 Ньютонов. Но это не правда. )))

Для информации - на самом краю капота со стороны радиатора при открытии надо приложить усилие в 8,5 килограмм, то есть мы поднимаем почти ведро воды.