Тема: Помпа - 2
Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2026, 18:32   #146
mig-quick
Продвинутый
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 21.03.2021
Адрес: Пермь
Автомобиль: GFK11-51-ХВ1
Возраст: 64
Сообщений: 6,321
Re: Помпа - 2

Цитата:
А дренажное отверстие для чего вообще?
Для вывода ОЖ которая может просачиваться через скользящее керамическое уплотнение.
Цитата:
Если из него немного капель выходит это плохо?
Это хорошо, иначе ОЖ будет скапливаться в подшипнике. Там в корпусе есть канал по которому выходное отверстие дренажа связано с камерой сальника. Если просачивание достаточно большое, то дренажное отверстие может быть частично закрыто кристаллами этиленгликоля, которые образуются от нагрева и испарения. ОЖ, которая не успевает вытечь из дренажного отверстия попадает через уплотнительное кольцо подшипника в его внутреннюю полость. Так как ОЖ довольно активна, то происходит быстрая коррозия внутренней поверхности обойм подшипника и его движущихся частей (щариков и роликов).
Протечка ОЖ через керамическое уплотнение может быть увеличено из за нахождения в ОЖ посторонних примесей, частиц стружки, другого загрязнения.
Цитата:
если через него вообще ни капли не должно уходить
Такого не будет, ОЖ довольно текучая жидкость, но по идее испарение должно происходить быстрее, чем поступление через сальник.
Цитата:
можно тогда глухой корпус сделать..
Тогда ОЖ точно попадёт в подшипник.

Добавлено через 45 секунд
Цитата:
это звонок об замене помпы.
И ОЖ тоже, причём лучше с промывкой системы.
__________________
Там, где паркетник не пройдёт
И пузотёрка не промчится,
Там Веста наша пролетит
И ничего с ней не случится!
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием