Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2026, 17:10   #84
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор + Жулик
Сообщений: 2,495
Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Ремень, конуса в + во всех режимах, они задействованы, вариатор всегда вращается.
Ты же понимаешь, что в таком режиме ГТ вообще не нужен. Машину могла бы разгонять муфта тормоза понижающей передачи (как в роботе муфта).
Но ГТ присутствует и в работу включается переводом селектора в D или R с ударом, последующей вибрацией на руле и повышенным расходом топлива. Это значит ремень встал вместе с турбинным колесом в ГТ.
Конуса конечно в плюсе, иначе ремень бы засвистел.
Максим48 вне форума   Ответить с цитированием