Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18

[Максим48]

Сообщение от Never

Ремень, конуса в + во всех режимах, они задействованы, вариатор всегда вращается.

Ты же понимаешь, что в таком режиме ГТ вообще не нужен. Машину могла бы разгонять муфта тормоза понижающей передачи (как в роботе муфта).
Но ГТ присутствует и в работу включается переводом селектора в D или R с ударом, последующей вибрацией на руле и повышенным расходом топлива. Это значит ремень встал вместе с турбинным колесом в ГТ.
Конуса конечно в плюсе, иначе ремень бы засвистел.