Цитата:
Сообщение от Heartly
Салон по фотографиям хуже чем приоровский и это сильно печалит
Подрулевые круглые как у корейцев вместо плоских как у вага, приборка без нормального дисплея с маленьким бюджетным экранчиком каких даже на бюджетные машины уже не ставят, с маленькими страшными стрелками.
руль тоже с новым у полоседана не сравнится, тунель у приоры литой с подлокотником- тут же как у гранты дешево и сердито.
Осталась только вкусная комплектация с ограничителем скорости и есп, все остальное попахивает неразумной экономией на спичках...
Про двухцветный салон на первой приоре и говорить нечего - он визуально давал фору машине, ваг просек фишку а лада наоборот нет  |
"Круглые" подрулевые переключатели удобны не меньше, чем "квадратные". Они таковые не только у "корейцев", но и у "японцев".
Маленький дисплей? А зачем вам большой? Пробег и расход топлива, больше от него не требуется. Остальная инфа - через последовательное переключение.
ИМХО по дизайну салона явно на "корейцев" смотрели ВАЗовцы. Логика понятна - если Солярис народ жалует с таким салоном, значит нравится. Меня лично такая панель не восхищает, но и не отталкивает.А сравнение с Приорой по дизайну, уж извините, смешно - он устарел уже 20 лет назад
