Цитата:
|
выездом водитель должен проверить среди прочего и уровень масла в картере двигателя, так что, конечно, не гарантийный случай.
|
Теоретически - да, а практически, можно доказать, что перед выездом проверил, а вытекло оно где-то по дороге.
Цитата:
|
Учитывая, что для АМТ нужно для замены около 3л., считай уже поменял.
|
Это точно, фильтр только осталось махнуть.
Цитата:
|
P.S. Что мешает раз в неделю смотреть уровень?!
|
Я машину купил чтобы ездить, а не чтобы она меня имела. При пробеге 2 т.к. (сентябрь) я контролировал уровень. Покажите мне пальцем, кто проверяет уровень каждую неделю? Мой суммарный пробег порядка 200 т.к. В моем владении были как новые ( в том числе отечественная Калина в первом кузове), так и б/у автомобили и ни один из них так не жрал масло (кроме последней Элантры, у которой тек сальник колен. вала), тем более у новой машины. Не считаете что это не совсем адекватно - 4500 км и 1,5 литра масла?
Чего я там под капотом не видел, каждую неделю туда лазить. В случае ЧП есть лампа давления масла, а вот подобный расход масла при отсутствии протечек - это не нормально.