Цитата:
Сообщение от андрей 69
Аккумулятор не должен разряжаться с заведённым двигателем при любом раскладе. Нужно включить все потребители по максимуму и замерить наряжение . Оно не должно быть меньше 14в.
|
И с чего это вдруг вы определили границу в 14 В? Напряжение заряженного аккумулятора составляет около 12.7-12.8 В при комнатной температуре. Именно это значение и следует считать границей - если напряжение ниже, то будет разряд батареи, а если выше, то заряд. Другое дело, что при напряжении ниже 14 В ток заряда маловат, и батарея будет медленно заряжается. Например, я ездил в соседний город, двигатель машины работал более 6 часов, и по идее АКБ должна была зарядиться до 80-90%, однако зарядилась где-то до 75%. Думаю этого маловато, и если бы напряжение с генератора было 14.5 В, то АКБ зарядилась бы полнее.