Цитата:
|
Лично я поло и рапид именно из за масложора (который якобы в норме по заверению дилеров и производителей) даже не рассматривал. Так же как и не рассматриваю к покупке весту 1.8.
|
Идеальных движков нынче нет.
У ваза проблемы с втыком после 50-60 тыкм и общее нестабильное качество - бывает и стук поршней и масложор. 1.8 обладает тракторным соотношением R/S 1.53, хорошо тащит с низов, но расплачиваться придётся повышенным износом - масложор и ранняя капиталка будут в порядке вещей.
У корейцев
повышенный шум (цепь, нет гидриков) и геморная регулировка клапанов каждые 90 тыкм.
У немцев - склонность к масложору.
Я знал что беру - решил рискнуть. Если жрать будет понемногу - то больше особых проблем у этих двигателей нет, а долить в пределах литрушки между заменами - это терпимо.
Если жрать будет сильно - ну значит тем быстрее машина будет заменена на другую.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
|
Во втором видео, что предоставил rave, всё разжевано, из за чего случается масложор на этих движках.
|
Не спорю. Как я и говорил - кольца достались от 1.4 TSI и без нагрузки работают они плохо.