LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Neibot]

Лично я поло и рапид именно из за масложора (который якобы в норме по заверению дилеров и производителей) даже не рассматривал. Так же как и не рассматриваю к покупке весту 1.8.

Идеальных движков нынче нет.
У ваза проблемы с втыком после 50-60 тыкм и общее нестабильное качество - бывает и стук поршней и масложор. 1.8 обладает тракторным соотношением R/S 1.53, хорошо тащит с низов, но расплачиваться придётся повышенным износом - масложор и ранняя капиталка будут в порядке вещей.
У корейцев повышенный шум (цепь, нет гидриков) и геморная регулировка клапанов каждые 90 тыкм.
У немцев - склонность к масложору.

Я знал что беру - решил рискнуть. Если жрать будет понемногу - то больше особых проблем у этих двигателей нет, а долить в пределах литрушки между заменами - это терпимо.
Если жрать будет сильно - ну значит тем быстрее машина будет заменена на другую.

Добавлено через 18 минут

Во втором видео, что предоставил rave, всё разжевано, из за чего случается масложор на этих движках.

Не спорю. Как я и говорил - кольца достались от 1.4 TSI и без нагрузки работают они плохо.