LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

Neibot · 06.01.2017, 12:40

Цитата:

По приоритету - веста, рио, бу королла в новом кузове.

Если приора по вместимости устраивает - то стоит рассмотреть фиесту, вполне приятный машин, только сзади тесновато. А так - мягкий пластик, богатая минималка, гарантия от сквозной коррозии 12 лет, как на немцах..
Логан чем не нравится?
Движки и там и там без особых болячек, особенно 8-клапанник логана - древний, дешёвый в обслуге и простой, как палка..

Андрей34 · 06.01.2017, 13:54

Цитата:

Сообщение от Neibot

Если приора по вместимости устраивает - то стоит рассмотреть фиесту, вполне приятный машин, только сзади тесновато. А так - мягкий пластик, богатая минималка, гарантия от сквозной коррозии 12 лет, как на немцах..
Логан чем не нравится?
Движки и там и там без особых болячек, особенно 8-клапанник логана - древний, дешёвый в обслуге и простой, как палка..

Фиеста... Сами сказали, что сзади тесно. В данный момент сзади стоит детское кресло и вся спинка переднего сиденья грязная. В Фиесте будет еще хуже. Да и багажника по сути нет.
Логан... Логан не нравится внешностью и тем, что француз. Цены на запчасти просто космические. С таким же успехом можно хРея взять, почти всё от Сандеро.
Нет, приоритеты расставлены. 80%, что это будет веста, 15%, рио и 5% бу иномарка. Те мелкие недочеты, что есть на весте меня не пугают.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от TOSJ

,
ILSAC GF-4 или выше
Расход моторного масла В нормальных условиях МАКС. 1 л / 1500 км -
В тяжелых условиях МАКС. 1 л / 1000 км -
Из инструкции на Солярис)))) конечно не факт что он таким будет..Но они к этому готовы)) да и потребителя подготовили..

Хм, а есть ли смысл в данном двигателе менять масло, если по сути оно всегда свежее???

rave · 06.01.2017, 18:17

Цитата:

Сообщение от Андрей34

Нет, приоритеты расставлены. 80%, что это будет веста, 15%, рио и 5% бу иномарка. Те мелкие недочеты, что есть на весте меня не пугают.

может дастера или каптюра

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от ЗамЦаря

На самом деле ничего плохого в легком масложоре нет.А может даже и плюсик в этом есть.Свежачок то замены до замены не помешает.

и засранные свечи

Neibot · 06.01.2017, 18:39

Сегодня у нас -28.
Поло за 5 минут прогрелся до 35 градусов.

Завёлся с автозапуска без проблем..

Цитата:

сзади стоит детское кресло и вся спинка переднего сиденья грязная.

Чехлы из эко-кожи в помощь. Тряпочкой протёр и порядок.

Цитата:

Да и багажника по сути нет.

В фиесте-седан багажник вполне на уровне, те же ~500 литров, что и у одноклассников.

Цитата:

Логан не нравится внешностью и тем, что француз. Цены на запчасти просто космические.

Румын скорее =)
А так уж больше 10 лет его в такси массово катают по всей стране. Не знаю, где ты там нашёл космос по запчастям (не путай с пыжами и ситроенами) - очень надёжная и недорогая по обслуге машина, выпускается в РФ с 2004 года, степень локализации сопоставима с Вестой..

По запчастям - у двоих коллег логаны, иногда просят им найти чего-нибудь - так всё, чего я касался из запчастей - стоит копейки и имеется в наличии.

Неубиваемая подвеска, простые, надёжные, очень ресурсные двигатели, вместимый салон и багажник..
Да и с виду не прям уж урод. В отличие от прошлых поколений, дизайн вполне приемлем, хоть и уступает основным конкурентам.
Я бы его поставил на один уровень с фиестой по части дизайна.

После нового года логан люкс привиледж (максималка) стал даже дешевле, чем веста люкс. Может похвастать штатным автозапуском - у других такой плюшки не видел. И акции на него интереснее.

Цитата:

можно хРея взять, почти всё от Сандеро.

Х-рей дороже логана, ощутимо. Что минималки, что максималки отличаются на 100-150 тыр.

Андрей34 · 06.01.2017, 20:04

Цитата:

Сообщение от Neibot

Сегодня у нас -28.

Чехлы из эко-кожи в помощь. Тряпочкой протёр и порядок.

Что и собираюсь приобрести на новую машину.

Добавлено через 55 секунд

Цитата:

Сообщение от rave

может дастера или каптюра

Добавлено через 1 минуту

Там ценник уже другой, не тяну.

Star · 06.01.2017, 20:08

Цитата:

Сообщение от Андрей34

Что и собираюсь приобрести на новую машину.

Добавлено через 55 секунд

Там ценник уже другой, не тяну.

Да ладно ? - кредит, трейд ин, утиль, лада финанс + персональная скидка от дилера и подарки, а потом еще и авто подорожает, считай заработаешь.

Avtolybitel · 06.01.2017, 20:07

Цитата:

Х-рей дороже логана, ощутимо. Что минималки, что максималки отличаются на 100-150 тыр.

Что весьма странно. Логан с шильдиком Ваза, дороже натурального Логана))

Андрей34 · 06.01.2017, 20:20

Цитата:

Сообщение от Neibot

Сегодня у нас -28.

Румын скорее =)
А так уж больше 10 лет его в такси массово катают по всей стране. Не знаю, где ты там нашёл космос по запчастям (не путай с пыжами и ситроенами) - очень надёжная и недорогая по обслуге машина, выпускается в РФ с 2004 года, степень локализации сопоставима с Вестой..

По запчастям - у двоих коллег логаны, иногда просят им найти чего-нибудь - так всё, чего я касался из запчастей - стоит копейки и имеется в наличии.

Неубиваемая подвеска, простые, надёжные, очень ресурсные двигатели, вместимый салон и багажник..
Да и с виду не прям уж урод. В отличие от прошлых поколений, дизайн вполне приемлем, хоть и уступает основным конкурентам.
Я бы его поставил на один уровень с фиестой по части дизайна.

После нового года логан люкс привиледж (максималка) стал даже дешевле, чем веста люкс. Может похвастать штатным автозапуском - у других такой плюшки не видел. И акции на него интереснее.

Х-рей дороже логана, ощутимо. Что минималки, что максималки отличаются на 100-150 тыр.

Неубиваемая подвеска уже в прошлом, качество уже не то.
На работе у коллеги в семье Сандеро. Замена шаровой потянула в 15тр у официалов. А подвеска одна и та же, что и у логана. Да и у авторевюшников хРей потянул 60тр на ремонт подвески, а там тот же сандеро (логан).
Жду ПТСку, а там уже видно будет, по трейд-ину сдам или на авито продавать буду.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Star

Да ладно ? - кредит, трейд ин, утиль, лада финанс + персональная скидка от дилера и подарки, а потом еще и авто подорожает, считай заработаешь.

Эт вы про французов или про весту? По лада-финансу платеж выходит дороже чем обычный потребительский кредит.
Одно из основных требований к авто - климат и пакет электронных помощников. Французы с климатом уже к ляму приближаются. Каптюр 988тр с учетом скидок, дастер 670тр.

Neibot · 06.01.2017, 20:21

Цитата:

Замена шаровой потянула в 15тр у официалов.

Ух, как дорого! А то, что у официалов банальные коврики в салон могут стоить тыщ 8, не напрягает?

Стоимость оригинальной шаровой - в пределах 700р. Аналоги - 200-400р.

https://www.emex.ru/f?detailNum=401604793R&packet=-1

Нет, конечно можно ездить к официалам и платить им десятки тысяч за банальный ремонт. Но зачем?

Андрей34 · 06.01.2017, 20:47

Цитата:

Сообщение от Neibot

Ух, как дорого! А то, что у официалов банальные коврики в салон могут стоить тыщ 8, не напрягает?

Стоимость оригинальной шаровой - в пределах 700р. Аналоги - 200-400р.

https://www.emex.ru/f?detailNum=401604793R&packet=-1

Нет, конечно можно ездить к официалам и платить им десятки тысяч за банальный ремонт. Но зачем?

Я так понимаю делалось у официалов дабы с гарантии не слететь.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Neibot

Проценты по лада-финансу явно меньше чем потреб.

Или я что-то пропустил и у нас уже выдают где-то потреб меньше 10%?
Вопрос не праздный - я бы перекредитовался в этом случае..

Всё портит СЖ. Без нее автокредит не дают. Минимальный платеж который мне предлагал ВТБ 12100р в месяц. Каско в эту сумму не входит, отдельно нужно покупать. + ПТС в банке

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от sergey-78

Народ зачастую приплюсовывает к процентам КАСКО , с ним получается дороже. Я лично собираюсь полюбому КАСКО брать, так по мне лада-финанс дешевле.

КАСКО при автокредите будет самое дорогое. Авто в кредите это находка для страховщиков + еще заставят кучу допов поставить (сигналку, блокираторы)