Цитата:
|
А разве нельзя настроить АМТ таким образом: газ в пол - переключения максимально быстрые, без оглядки на плавность, клевки и т.д..
|
Настроить то можно- но как это переживёт КПП? Ведь далеко не секрет, что у гонщиков в первую очередь страдают синхронизаторы и муфты переключения передач- в итоге передачи начинают включатся с рыком или вообще выскакивают...
А робот в первую очередь настраивается на сбережение этих узлов и собственно уже потом на скорость переключения/разгона...