ну согласно наклейки у нас две крайности. самый низкий из допустимых и самый высокий из допустимых. а от повышенного че там? клапана прогорают? ))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dema
вот тут мне нравится как описано...подробно
проводил эксперимент на той же шниве (еще без прошивки)
как известно, там степень сжатия 9,3
завод ПРЯМО ПИШЕТ про 95-ый: http://www.motors-vaz.ru/vaz2123.html
фактически на 95-ом летом на 3-ей передаче с 1.5 тысяч плавно нажал на газ до пола - бздынь-бряк из под капота не заставил себя ждать....
на весте тоже изредка летом слышу....на 95-ом...хоть АМТ и старается оптимизировать этот процесс.
а вы блин про 92-ой))
|
ну то есть ты в очередной раз не ездил, а рассуждаешь? я на всех машинах 92 лил и катал. никогда проблем с мотором не было. вряд ли они были бы и при 95, конечно