Цитата:
Не знаю как в вашей гранте, но из тех , что я тестировал прежде чем купил Весту, я бы очень удивился, если бы на фоне шума двигателя и дороги и вибрации я бы еще чего то мог услышать.
Сейчас я слышу как скрипит туфля на педали газа, понятно , что при этом малейший скрип будет слышен.
|
Получается как в той поговорке, только наоборот: "Не было бы несчастья, только счастье помогло")
Цитата:
Аналогично. В приоре я тоже ничего не слышал практически на ходу, т.к. ревел движок и свистел воздух изо всех дверей - на трассе так вообще ощущения непередаваемые были. А с нынешним уровнем комфорта, конечно, хочется безупречной тишины, вот и заморачиваюсь на все, даже небольшие, побрякушки.
|
Гранты современнее Приоры. Той уже лет 10 скоро стункет. И платформа другая.
Цитата:
Гранта так-то та еще тарахтушка, это да.
|
Наверное, хорошо. Что у меня не так много, с чем сравнивать. По моим субъективным ощущениям - вполне сносный автомобиль для начинающего водителя.
Цитата:
По сути реальных конструкторских просчетов два:
|
Судя по теме, выходит, что чуть больше. Иначе 32 листа бы не написали)
Цитата:
Остальное всё - как повезет.
|
Надеюсь, что мне повезёт чуть больше, когда буду Весту брать)
Цитата:
Гранта даже новая и без сверчков по общему уровню шума далеко позади весты
|
С этим не спорю. Веста автомобиль другого класса. Но на новой, кстати, у меня сверчок было больше, чем после обкатки. Почти все (кроме магнитолы и рычага КПП) исчезли. Но магнитола - не вина АвтоВАЗа, а скорее установщиков.
Цитата:
ужасный грохот пластика в бардачке у меня вдруг резко возник примерно через полтора месяца после начала эксплуатации. Оказалось воздуховод. Проклеил антискрипом всю площадь их соприкосновения с бардачком и всё исчезло. Приборка тоже беспокоила периодически, но со временем всё сильнее и сильнее. Разобрал, проклеил все проблемные места и тоже забыл про нее.
|
На новых моделях иномарок такая же история? (Мерседесы и Порши не в счёт).