Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2020, 10:11   #525
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,168
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Может это и не компрессор вообще, а что-то другое. Например наводки в динамики? Чего с машиной колхозили?
А кнопка на включение муфты компрессора, для чего? Я не идиот - первым же делом, когда услышал на небольшой подгазовке, довольно таки сильный вой, выключил муфту - звук пропал совсем. Включаю - через сек5-10, опять воет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Рубашка тросика ни при чем от слова совсем.
Практика показала, что с силой НИЧЕГО не надо дергать (привет калина!!!), если оно не дергается. Второй момент - поучите меня еще капоты открывать...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Botsmann Посмотреть сообщение
на гружёной машине проходить гораздо приятнее, очень плавно их проходит.
Как на ларгусе, с 2-3 человеками. Но раскачки такой там нету и развесовка тут не причем.

С движком - он таки слабоват для этого кузова. Самое обидное - чтобы получить тот самый момент и мощность, его нужно постоянно держать на 4тыс +. Ниже он просто не едет.
Что касается "первый раз заглох как лох" за 2.1к пробега - тут или компрессор выделывается или я не смог в сцепление. Лучше бы второе.
Alexsandr_UssR вне форума