Цитата:
Сообщение от Kexogen
да но при цене до 500к. за авто
|
Веста тоже бюджетный автомобиль.
Узел из которого потеет маслом на машине PAZa:
"5. Обнаружилось запотевание (масляный подтёк) в районе где трубка картечных газов и трубки щупа измерения уровня масла соединены с двигателем.",
что на Весте, что на Приоре один и тот же по конструкции т.к. блок цилиндров один и тот же, что у меня на Приоре с 2010 года там потеет, что у всех Вест будет там потеть потому что наверное конструкция должна быть другой.
Мне удалось только уменьшить степень запотевания. С завода там потело дико, потому что при сборке плохо затянули хомут на патрубке. Я его затянул потеть стало меньше. Я поставил самоподжимной хомут потеть через шланг перестало, но все равно потеет через трубку маслянного щупа . Вообщем проблема в бюджетности исполнений конструкции узлов и в качестве изготовления.