Цитата:
Сообщение от leopold
ЛТ-шка для меня старый фольксваген грузовичёк, а МЛ-ка - мерседес. Проливать весту... хз, терпеть ненавижу ржавчину, но на данной машине ни чего проливать не собираюсь, по крайней мере ближайшие лет пять... Скоро два года как, из скрытых полостей до сих пор антикор заводской вытекает! Сигналы ставь волговские, они каждый по 7 ампер жрут, дополнительное реле и силовые провода не меньше 1,5 мм2 сечением с отдельным предом и запиткой непосредственно с + клеммы акб. Раз сделал и наслаждайся.
|
Динитрол лт - жировой и мл - масляный, пропитка.
Антикора там мизер - поверь на слово. Я тоже начал снимать локеры и умилятся - лонжерон моторного залит вусмерть... И только...
Кое где вообще пятна и опять встретил клинопись - букву х на пластизоле в правой арке, на манер "фирменной" икс-фейс. Художник мля...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
На Весте нужно просто ездить.
Не нужно её поливать.
Каков у тебя пробег и за сколько лет?
|
Да да... Успеть покататься, пока не сгнила. Там 100% цинк нужен, а не только наружка - металл везде фольга... Коробов море - один огромный под крылом, вообще не вентилируемый, два около телевизора, другой - под локером - в него брызговик ставится и в нем же - переднйи поддомкратник.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
|
Каков у тебя пробег и за сколько лет?
|
7 тыс за 1.5 года.
Кстати, губки-вставки из вспененного полиэтилена, имеют не закрытые поры - как итог, воду впитывают. После промывки оных, пришлось СУТКИ на солнце сушить.
Добавлено через 1 час 49 минут
