Цитата:
Сообщение от academic
имхо 0805 является главной ошибкой. её решение прописано в ТИ, и я его люто рекомендую.
|
На мой взгляд это общая ошибка, которая может быть связана в том числе и с необходимостью провести адаптацию. Я как-то начал экспериментировать с положением актуатора сцепления (регулировал его механически) и после первой же регулировки и адаптации получил в пробке ошибку "сигнал в цепи муфты сцепления вышел за диапазон" (как-то так). Заводская ТИ предписывает проверять целостность проводов, искать КЗ, но я-то знаю, что это совершенно ни при чем.