Цитата:
|
зелёное - значит параметр в допуске, если красное - значит вне допуска.
|
так это понятно...
не понятно вот это
Цитата:
|
Но, если, на пример, развал одного колеса на грани допуска, но в зелёном, а второе колесо на этой оси чуть вышло из допуска, но уже на красном, то надо смотреть на разницу - чем она меньше, тем колёса относительно друг-друга ровнее.
|
если одно из колес в красной зоне, т.е. за пределами допуска, то зачем смотреть на какую то там разницу (кстати, между чем и чем разница то?) и стремиться ее (разницу) уменьшить, если надо элементарно выставить параметр в "зеленую зону"
может имеется ввиду, что смотреть на эту разницу надо тогда, когда оба колеса в пределах допуска, и в идеале, необходимо стремиться к тому, чтобы эта разница была как можно меньше, но для тех параметров, которые в допуске?