Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
А почему варик пинается после прогрева в городской езде при следующем условии - тормозили двигателем почти до ноля, а потому переходим к разгону.
Такое ощущение, что жёстко втыкает механическую передачу, которая у нас есть, из-за чего происходит пинок.
Если не сразу после торможения двигателем переходить к разгону, а едва нажать газ и выждать секунду-две - никакого пинка нет.
|