Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2020, 14:59   #979
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Суть вариатора ведь лопасти в масле? Там КПД явно меньше, чем на жесткой сцепке, поэтому при одинаковом стиле езды расход по-определению не может быть меньше.

А что за радиатор надо ставить? Внесение изменений в конструкцию?
Гидротрансформатор блокируется при равномерной езде. Плюс вариатор - всегда езда на максимальном моменте от мотора, ибо фактически у нас бесконечное число передаточных отношений. Так что еще как может.
Ну и некорректно сравнивать 2 разные коробки на двух разных моторах.
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub
Iluvatar вне форума