Цитата:
Сообщение от alexeyka_k
leopold, так случилось, но мне моя машина нравится, я расстроился что мне ее испортили, что даже стал думать о продаже. Мужик протягивал много гаек на подъёмнике под машиной, какие именно гайки не знаю, куда-то с удлинителем лазил. Я имел ввиду как можно узнать не трогал ли он регулировочный болт рулевой рейки, не затянул его? Я позвонил в сервис к дилеру, объяснил ситуацию, дилер сказал что этого не надо было делать
Я попросил помочь мне исправить это, ослабить все гайки подвески, суппорта и ступицы и затянуть с нужным моментом, говорят могут сделать и сказали что на гайках с завода нанесена краска как метка
|
Ерунду в очередной раз городишь. На ТО должны были проверять затяжку крепления узлов и агрегатов. Нормальный слесарь, т.к. крутит их изо дня в день, проверяет затяжку крепежа на глаз и мышечной памятью, без хитроумных динамометрических ключей. Лазать в регулировки рейки никто не будет. Но ты остерегайся поломать крепления кресла, т.к. навыка у тебя нет. Потому езди к диллеру каждый раз когда надо поправить зеркало или сиденье. А если будешь менять колесо обязательно используй динамометрический ключ и затягивай крест-накрест в 5 приемов, чтобы не дай бог не перетянуть!