Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2020, 15:13   #127
Tokio-00
Продвинутый
 
Аватар для Tokio-00
 
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Dic83 Посмотреть сообщение
Чем хуже?
1. Затык при старте. Пример: останавливаешься перед светофором до полной остановке, а светофор сразу переходит на зелёный. Но вот тебе сразу не тронуться существует секундная задержка.
2, Бесячая эмуляция переключения на малых оборотах около 2000 при переходе с первой на вторую или со второй на третью (точно не знаю) получаешь просадку оборотов на 500 и машина клюёт носом практически как на АМТ. Наблюдается это при малых оборотах.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
До этого не ездил на вариаторе, в автосалоне не смогли объяснить мне, что в нем отключается/размыкается при остановке в течении нескольких секунд, на "драйве"? Со слегка ощутимым ударом и потом двигатель начинает спокойнее работать, расход мнгновенный падает с 0,9 до 0,7 л/ч. Сколько смотрел схемы вариаторов, не смог найти там чего-то похожего.
Щас про Весту?
Tokio-00 вне форума