Тут на форуме пишут, что бензонасос вроде как включен всегда. Если он поднял давление до нужного, то просто перекачивает бензин в баке... Если я правильно понял.
Короче говоря, я после этой темы тоже начал за своим напряжением следить. У меня было 11,6. Но стартер крутил и машина нормально заводилась.
Потом я стал смотреть на показания сигнализации. Там было на 0,8 больше.
Думал, что где-то показания глючат. В конце концов просто померял мультиметром. Его показания совпадают с показаниями сигналки. А показания на ней с включенным и выключенным зажиганием также различается.
Короче говоря, надо снять минусовую клемму и померять мультиметром. Думаю, что покажет 12,8. После этого можно будет расслабиться и не париться более
Добавлено через 1 минуту
Потому что именно разницу в 0,6-0,8 показал мультиметр с выключенным и включенным зажиганием.
Добавлено через 56 секунд
БК показывает только, если зажигание включить. Значит, чтобы знать напряжение с выключенным зажиганием, к показаниям БК надо прибавить 0,6-0,8 В.