Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2023, 19:37   #159
Шептун
Продвинутый
 
Регистрация: 01.05.2021
Адрес: г. Омск
Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6
Возраст: 50
Сообщений: 4,205
Re: Генератор.

Цитата:
Сообщение от Ден. Посмотреть сообщение
Почитай свои тезисы.
Что в них не так?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
Ты никогда что ли не встречал плавающий контакт в авто?
И не только в авто.
Цитата:
Сообщение от КириллNN Посмотреть сообщение
Веста 1.6.2018 г. Пробег 108000.
Генератор Valeo 90А
(пока на газ не нажмешь с холостых, АКБ не заряжалось, именно с этого начался мой путь)
Изначально просто поменяли генератор, но он не работал.
Затем решили восстанавливать старый. Поменяли подшипники, кольца и приговорили реле напряжения. Заказали, поменяли.
Не держит напряжение, падает постепенно, на новом АКБ можно проехать 100-150 км. (Даже 200 км проезжал)
Поднимается напряжение только в определённых условиях (например на 5 скорости отпуская газ, пока катишься поднимается до 13,6-13, 9)
Электрик приговорил реле напряжения снова, поменяли ,тоже самое-не работает. Причём в обоих случаях сразу после замены 30-40 минут заряд нормально шёл.
Проверил электрик снова,через свой аппарат, говорит идёт напряжение. Сказали надо оригинал реле ставить, может быть несовместимость по лин шине.
Какие варианты могут быть? В чем проблема? Lin шина, несовместимость?
Тут на форуме нашёл подобную проблему, предохранители поменял)

Добавлено через 57 секунд
На стенде перед установкой генератор гоняли, говорят всё норм.
При выделенных причинах это не плохой контакт.
Шептун вне форума   Ответить с цитированием