03.09.2023, 19:37
|
#159
|
Продвинутый
Регистрация: 01.05.2021
Адрес: г. Омск
Автомобиль: LADA Vesta SW ЛМ МКПП 1,6
Возраст: 50
Сообщений: 4,205
|
Re: Генератор.
Цитата:
Сообщение от Ден.
Почитай свои тезисы.
|
Что в них не так?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от BigKot
Ты никогда что ли не встречал плавающий контакт в авто?
|
И не только в авто.
Цитата:
Сообщение от КириллNN
Веста 1.6.2018 г. Пробег 108000.
Генератор Valeo 90А
(пока на газ не нажмешь с холостых, АКБ не заряжалось, именно с этого начался мой путь)
Изначально просто поменяли генератор, но он не работал.
Затем решили восстанавливать старый. Поменяли подшипники, кольца и приговорили реле напряжения. Заказали, поменяли.
Не держит напряжение, падает постепенно, на новом АКБ можно проехать 100-150 км. (Даже 200 км проезжал)
Поднимается напряжение только в определённых условиях (например на 5 скорости отпуская газ, пока катишься поднимается до 13,6-13, 9)
Электрик приговорил реле напряжения снова, поменяли ,тоже самое-не работает. Причём в обоих случаях сразу после замены 30-40 минут заряд нормально шёл.
Проверил электрик снова,через свой аппарат, говорит идёт напряжение. Сказали надо оригинал реле ставить, может быть несовместимость по лин шине.
Какие варианты могут быть? В чем проблема? Lin шина, несовместимость?
Тут на форуме нашёл подобную проблему, предохранители поменял)
Добавлено через 57 секунд
На стенде перед установкой генератор гоняли, говорят всё норм.
|
При выделенных причинах это не плохой контакт.
|
|
|