Цитата:
Сообщение от Aлександр
Что, он сам что-то прошивал ? ЭБУ движка перепрошил или у дилера ему заливали заводское обновление для АМТ ? Кто-то, что-то, где-то, у кого-то - когда коту делать нечего он...........
Конечно, анжанэры в ZF лохи, а тунинх-мастер гений !
О чём речь то ?
"Они сами не знают, чего хочуть"(С)
Ну работа движка на газе меняется ? Т.е. он как-бы немного другим становится ? Вот под него измененного видимо и нужно опять отдельную прошивку для АМТ. Ясен пень, тунинх-мастера сварганят !
Что не то ? Подробнее пжста можно ?!
|
1) Прошивал ЭБУ двигателя у представителя Паулюса.
2) Судя по Газелям на газу (УМЗ) ресурс сокращается, ну и мощность само собой.
3) Просто не люблю АКПП, а робот казался каким-то совмещением, а на самом деле тот же АКПП - поинтересней Jatco, но все же.
Вроде особых претензий по Приоре нет.
Но у Весты АМТ разгон тупой все журналисты говорят.
За рулем пишет 11,5 МКПП и 13,5 АМТ.
Плюс если делать 1,8 (21128 или 21176) то АМТ вообще не сможет работать. Никакой свободы)