Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2020, 10:23   #1
Badull
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Help Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Всем привет.
4 - цилиндр в блоке разрушен. дырень больше кулака. шатун сломан.
после разборки двигателя (129-й) выяснилось и проверилось что:
ГБЦ целая
Коленвал целый (биения нет)
все остальные шатуны поршни - целые.

Стою на перипетии - либо докупить шатун в сборе стоимость в районе 3200 руб., арт. (21126-1004010-11) (сначала смотрел не тот номер, ужаснулся 21116 артикул, ведь по стоимости был 10 000 руб. )

заказать блок новый(от 32 000р) или найти б.у.(до 25 000 руб) Или купить б.у. двигло 129-й. стоимость его как я уже поглядел от 50 тыщ в норм состоянии(якобы.... как вот проверишь пока не купишь) и собрать из 2-х один.
другой блок (например 126 - поставить нереально, в гаи его на учет не поставят.)
Badull вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 10:30   #2
Рафаэль1975
Пользователь
 
Регистрация: 10.02.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 33
Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Цитата:
21126-1004010-11
Это втыковой комплект , безвтык 21127 сейчас идет. Полюбому в другой блок поршня подбирать, поэтому либо новый блок что в идеале или б/у (но там много подводных камней)
Рафаэль1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 10:37   #3
Badull
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Help Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

а полный артикул есть? я что то про это и забыл что у меня безвтык
Badull вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 11:24   #4
VST
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,424
Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Вот такой вариант на мой взгляд будет оптимальный https://detal-partner.com/product/bl...9-bezvtikoviy/ ,протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal
Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)Alexsandr_UssR
VST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 11:38   #5
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Цитата:
Сообщение от VST Посмотреть сообщение
протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины
Поностью согласен. Сталкивался сам с таким - заклинило поршень в гильзе, КВ сказали жив, шатун погнут слегка, месяц машина ездила после ремонта и раза 2 подряд отламывалась от вибрации трубка маслоприемника в поддоне (так случилось, что у Д245 маслоприемник висит на бугеле коренном). В итоге КВ отдали на дефектовку другим мастерам - нашли трещину и незначительное биение.
kosh477 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 12:17   #6
Badull
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Megaphone Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Цитата:
Сообщение от VST Посмотреть сообщение
Вот такой вариант на мой взгляд будет оптимальный https://detal-partner.com/product/bl...9-bezvtikoviy/ ,протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины
пока я думаю - мне обещали коленвал прозвонить на микротрещины. без этой процедуры смысла нет мне покупать блок новый. буду ждать как найду прозвонку.... где ее сделать пока в Стерлитамаке (Башкирия)не знаю.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от VST Посмотреть сообщение
Вот такой вариант на мой взгляд будет оптимальный https://detal-partner.com/product/bl...9-bezvtikoviy/ ,протому как не факт что колено не пострадало,возможны трещины
я нашел новые блоки цилиндров
https://original-detal.ru/catalog/dv...lindrov/45821/

33000
Badull вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 12:31   #7
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

А как гидроудар получился?
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 13:09   #8
saniaoav
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Ленинград
Автомобиль: SW Cross 1.8 MT
Сообщений: 421
Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Найти совсем задешего б/у блок или движок в сборе и собрать его на новом железе.
saniaoav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 13:28   #9
Badull
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Цитата:
Сообщение от saniaoav Посмотреть сообщение
Найти совсем задешего б/у блок или движок в сборе и собрать его на новом железе.
мне нужен новый блок + шатун с поршнем в сборе. и прокладки в основном вкладыши .
остальное все родное будет

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
А как гидроудар получился?
пересекал брод 15 см глубина.
в середине брода было глубже чем везде, видимо кто то засел до этого, машина клюнула. и соответсвенно волна из за этого плюхнулась до капота. благо машина накатом доехала до берега. там брод 3 метра так ручей разлился осенью..... не широкий.
а так как воздух сосет он прям с из под решетки радиатора, то прямиком вода и пошла в фильтр и т д.
машину оттащили, сразу разобрали свечи посмотрели, воды в колодцах не было . продули без свечей. подождали час. подсобрали, машина сначала не давала искры на свечи(как будто нет свечей, просто стартер крутится, как будто принудительно что то блокировало). решили еще подождать. через минут 30 начали заводить искра сама появилась но как только она заводилась, как будто ее какая то блокировка сама выключала.
потом машина с отдыхом в 5 минут чтобы стартер не перегреть, раза с 5го завелась. и не глохла. через 5 минут как прогрелась - работала не троила. так минут 20. ну в принципе сели и поехали домой. 10 км. норм. полет нормалный. приехал домой. оставил на ночь. утром все разобрал. поменял новый воздушный фильтр проверил масло. все норм. свечи норм. машина заводится без ошибок. троений нет. очень думаю повезло.
ну и ездил 2 дня не знал горя. проехал примерно 200 км. и потом гидроудар. ладно в городе. ехал примерно со скоростью 80. не больше.
БабаХ! пар дым! думал че за... открыл капот - охлаждайки - нет. масло на стенках сзади шлейф..... ну а дальше.... буксир, разбор.... 4 цилиндр дырка. шатун сломан. все остальное целое.
Badull вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 13:48   #10
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7,749
Re: Нужен совет по Кап. ремонту после гидроудара 1,6 мотор 129й

Цитата:
Сообщение от Badull Посмотреть сообщение
мне нужен новый блок + шатун с поршнем в сборе. и прокладки в основном вкладыши .
так движки не один нормальный моторист делать не будет
купи двигло на разборе, оно копейки стоит
МГК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +3.