В подготовку к выпуску Vesta и X-Ray в 2015 году АВТОВАЗ вложит 30 миллиардов рублей

[svett]

Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в ходе онлайн-конференции сообщил журналистам, что в 2015 году предприятие в подготовку и запуск производства автомобилей LADA Vesta и LADA X-Ray инвестирует 30 миллиардов рублей.

Глава завода сказал: «В этом году эти инвестиции будут стоить нам 30 миллиардов рублей. Это Лада Веста и Лада Икс Рей». Напомним, в 2014 году инвестиционная программа АВТОВАЗа составляла 20 миллиардов рублей.

Финансирование инвестпрограммы этого года, как отметил Андерссон, будет в основном осуществляться основном со стороны банков-партнеров. Штефан Маурер, и.о. финансового директора, журналистам пояснил: «Самая большая часть инвестиций идет от Внешэкономбанка, часть мы были вынуждены финансировать за счет собственного денежного потока».

АВТОВАЗ в 2012 году с ВЭБом договорился об открытии до 2020 года кредитной линии на 60 миллиардов рублей. За счет кредитной линии предприятие рассчитывало профинансировать свою инвестпрограмму, в том числе запуск новых продуктов и модернизацию производственных площадок.

[nik]

Главное, чтобы не получилось как у ГАЗа с 3111 и Сайбером. Вечно нам везет все новенькое под кризис очередной запускать :-(

[Злой Атмосферник]

ей красная цена 250, вы за 500+ собираетесь продавать ... лучше японца куплю за эти же деньги с пробегом 20-30 тысячь)

[max1811]

Сообщение от Злой Атмосферник

ей красная цена 250, вы за 500+ собираетесь продавать ... лучше японца куплю за эти же деньги с пробегом 20-30 тысячь)

А я лучше Весту куплю за эти деньги. Это японцу цена 200-300 тыс, т.к. остальное это таможенные накрутки и высокие зарплаты на производстве в японии. Веста будет лучше практически по всем показателям.

[nik]

Сообщение от Злой Атмосферник

ей красная цена 250

Просто интересно, каким образом производится расчет справедливой цены?

[Злой Атмосферник]

Сообщение от max1811

А я лучше Весту куплю за эти деньги. Это японцу цена 200-300 тыс, т.к. остальное это таможенные накрутки и высокие зарплаты на производстве в японии. Веста будет лучше практически по всем показателям.

кому как
я лично для себя решил что достаточно наездился на автовазе
веста лучше японца? )))))))))))))))) ахахаха ну точно))) особенно в плане надежности))))) может лучше мерена даже? или ауди? ))))))))))
хоть бы немного головешкой своей думал когда пишеш))))
и про цены, в ролике все есть, клик

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от nik

Просто интересно, каким образом производится расчет справедливой цены?

исходя из обзора рынка и конкурентов

[Димаска]

ещё никто не видел итогового продукта, итоговой цены, качества и копмлектации, но уже все всё обсудили...
я согласен, что у ЯПОНЦЕВ (которые совсем праворульные) качество на очень высоком уровне. до такого качества тем же меринам и аудям - как бомжу до ламбы. сейчас, к сожалению, качество меринов даже S-класса сильно упало по сравнению со старыми моделями. мне как-то рассказывал сотрудник мериновского дилера (их периодически гоняют на тренинги, семинары и т.п., где сие и довели): машины делается из расчёта на гарантийный пробег. дальше - ремонт и, соответственно, прибыль для производителя. средний гарантийный срок хорошей работы - 3 года. возьмите те же движки - "милионники" сейчас вообще ставятся? для сравнения можно взять тот же 124 и 210 кузова. чувствуете разницу в качестве?

[Злой Атмосферник]

Сообщение от Димаска

ещё никто не видел итогового продукта, итоговой цены, качества и копмлектации, но уже все всё обсудили...
я согласен, что у ЯПОНЦЕВ (которые совсем праворульные) качество на очень высоком уровне. до такого качества тем же меринам и аудям - как бомжу до ламбы. сейчас, к сожалению, качество меринов даже S-класса сильно упало по сравнению со старыми моделями. мне как-то рассказывал сотрудник мериновского дилера (их периодически гоняют на тренинги, семинары и т.п., где сие и довели): машины делается из расчёта на гарантийный пробег. дальше - ремонт и, соответственно, прибыль для производителя. средний гарантийный срок хорошей работы - 3 года. возьмите те же движки - "милионники" сейчас вообще ставятся? для сравнения можно взять тот же 124 и 210 кузова. чувствуете разницу в качестве?

к сожалению немцы лично мне не симпотизируют дороговизной своей