ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[SuB_W]

Сообщение от sserge

https://youtu.be/JwH_poejKa0

а в стоке сколько ехала?

[sserge]

а в стоке сколько ехала?

12.9
Все же есть по ссылкам на драйве.

[Wiwok]

чел с прибором,вы перед замером есп пробовали отключать?

[sserge]

Что с есп, что без, разницы никакой.

[Red`s]

Сообщение от sserge

Что с есп, что без, разницы никакой.

Замеряй у кого нить весту на механике ! ))

[sserge]

Замеряй у кого нить весту на механике ! ))

Будут желающие замерим конечно

[Wiwok]

Что с есп, что без, разницы никакой.

У нас разные машины походу))) мне вообще непонятны люди с рейслоджиком и машиной купленной на роботе....

[Red`s]

Сообщение от Wiwok

У нас разные машины походу))) мне вообще непонятны люди с рейслоджиком и машиной купленной на роботе....

Про ЕСП. У меня правда рейслоджика нет поэтому могу ориентироваться на попомер.

Если на вторую переключаться без сильной пробуксовки или на скорости до 50 км/ч то все будет ОК- есп не мешает

Если же первую крутить в звон(у меня отсечка 6800 сейчас) и на вторую переключаться резко то неибежен букс и отлюченная ЕСП тут же оживет, т.к. скорость больше 50 будет.

Но вообщем то для 16-х колес и вестовского мотора это не сильно важно. В том смвсле что ЕСП лишь иногда может помешать и только на первой передаче, дальше как не рви не буксует

[sserge]

на роботе есп на разгон не влияет, по крайней мере когда сухо

Добавлено через 2 минуты

У нас разные машины походу

конечно разные, у тебя мешалка

[Аrtem]

Прошивался на приоре, эффекта не почувствовал, но машина стала дерганней. Теперь по весте, имею калину 2 акпп и весту амт, пересаживаясь с акпп на амт плююсь, есть конечно плюсы у амт, но динамика и провалы амт это нечто. Так вот по поводу прошивки, а можно так прошить, что бы при любом наборе амт не включал скорость раньше 2800 оборотов, а при сбросе переходил на пониженную не позже 2000 к примеру. А то при вялом разгоне потока рано втыкает повышенную, а когда поток начинает резко узкоряться у меня слишком высокая передача и наоборот когда идешь к примеру накатом слишком долго держит завышенную передачу. Ну и естественно задумчивость е газа, но ее вроде все прошивки устраняют. Как то так робот хотелось бы пошустрей.