Амортизаторы - Архив

[TOSJ]

Сообщение от Артём440

Демпфер закован в металлическую оболочку, некуда ему демпфировать. Конструкция ущербная. Не знаю у меня на стеллоксах ничего не охота переделывать, вполне приемлемая работа подвески.

Похоже такая же беда как с задними опорами ход превышает расчетный и резина бухает при ходе подвески...

[leha43]

Сообщение от vispower

не согласен, демпфер гасит только те колебания которые не может погасить амортизатор, резкие толчки, как бы сглаживает, берет начальную энергию на себя, так. если бы не справлялся то рвался. с восьмерок по гранты сзади вообще два бублика справляются. в демпфере вообще втулка металлическая под шток есть, как на всех приоро-калино-грантовских опорах? на фото в инетах только резина видна

как он может порваться если внутри железная шайба.маразм.я ещё раз говорю что опора замкнутого пространства резине при большой амплитуде просто некуда деться не рвётся потому что внутри железная шайба к которой прикручивается гайка штока,и ставнивать с приора гранта калина опорами не стоит они разные(нет замкнутого пространства демпфер в них работает свободно)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от TOSJ

Похоже такая же беда как с задними опорами ход превышает расчетный и резина бухает при ходе подвески...

ну с задним хоть что-то можно сделать,а передние только под замену либо модернизировать.мозголомы в помощь.

[TOSJ]

Чего я не понимаю..зачем изобретать велосипед ((( у Рено есть отличная мегановская опора..на логане проще но не бубнит..нет надо было изобрести это недоразумение...

[Артём440]

Самое обидное что не признают этот ляп.

[leha43]

проверял сход-развал: всё по феншую.

[Артём440]

проверял сход-развал: всё по феншую.

А куда он денется?

[leha43]

Сообщение от Артём440

А куда он денется?

ну говорили что развал может измениться после установки фордовских опор.

[Роман 415]

Ну вот и заглохла тема))) человек нашел решение. Теперь это надо как систематизировать разложить по полочкам желательно с видео обзором и тогда будет вообще гуд)))

[Артём440]

Решение более чем верное, оно единственное. Просто дорабатывать напильником новую машину, как уже писали выше никто не решиться скорей всего. И к тому же всё равно надо менять стойки, СААЗ полное Г.

Добавлено через 24 минуты
Кому интересно. KYB 344459 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G". Задние вот есть приличные.

[ДимарикОмск]

Сообщение от Артём440

Решение более чем верное, оно единственное. Просто дорабатывать напильником новую машину, как уже писали выше никто не решиться скорей всего. И к тому же всё равно надо менять стойки, СААЗ полное Г.

Добавлено через 24 минуты
Кому интересно. KYB 344459 Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G". Задние вот есть приличные.

Откуда инфа что он подойдет по всем параметрам?