ГБО на Лада Веста. Архив

[Paham18]

Сообщение от domrustika

нет я планирую проезжать 20 т км примерно, так как буду таксовать!
да и если даже нет, все равно ведь любая поездка будет на 50 % дешевле чем на бензине!

При пробегах до 30 тысяч особого смысла ставить ГБО нет. Рассмешило про таксовать и 20 тысяч в год. Знакомые таксисты обычно 100-150 в год накатывают.

[domrustika]

Сообщение от Paham18

При пробегах до 30 тысяч особого смысла ставить ГБО нет.

ну почему же нет ? тут как бы простая математика -
на бензине пусть даже если катать "всего" 20 000 в год у вас уйдет
если взять по городу среднее за весь год 10 л\100км = 70 000р
а то же самое на газу 36 000
разница как бы в 34 000.
и где же тут нет смысла в установке ?

[Paham18]

Сообщение от domrustika

ну почему же нет ? тут как бы простая математика -
на бензине пусть даже если катать "всего" 20 000 в год у вас уйдет
если взять по городу среднее за весь год 10 л\100км = 70 000р
а то же самое на газу 36 000
разница как бы в 34 000.
и где же тут нет смысла в установке ?

Это очень примитивные расчеты, видимо вы не ездили на газу никогда. Думаете, если стоит ГБО, то у вас бензина не будет уходить вообще? Не тут то было: зимой, при коротких поездках, у вас автомобиль практически все время будет работать на бензине, все прогревы на бензине. На высоких оборотах все современные ГБО также впрыскивают бензин. В итоге экономия зимой у меня при городских поездках в лучшем случае достигала 20%, на трассе экономия доходит до 40%. Летом все гораздо лучше, даже в городском режиме экономия доходит до 30-35%. Не верьте тому, кто говорит, что газу в 2 раза экономичнее ездить. Добавьте еще и замену газовых фильтров раз в 15 тысяч.

[Phantom70]

Сообщение от Paham18

Это очень примитивные расчеты, видимо вы не ездили на газу никогда. Думаете, если стоит ГБО, то у вас бензина не будет уходить вообще? Не тут то было: зимой, при коротких поездках, у вас автомобиль практически все время будет работать на бензине, все прогревы на бензине. На высоких оборотах все современные ГБО также впрыскивают бензин. В итоге экономия зимой у меня при городских поездках в лучшем случае достигала 20%, на трассе экономия доходит до 40%. Летом все гораздо лучше, даже в городском режиме экономия доходит до 30-35%. Не верьте тому, кто говорит, что газу в 2 раза экономичнее ездить. Добавьте еще и замену газовых фильтров раз в 15 тысяч.

Включаешь печку на самый минимум, и прогрев через 10 минут на бензе переходит на газ, остальные 15 минут прогрева уже на газу и едешь на газу , так что бензина зимой заливаю раз в месяц литров 20 при ежедневных поездках около 100 км.
Газовый фильтр стоит с отстойником, раз в 15 тыс. Сливаю конденсат и промываю фильтр бензином, уже 3 года на одном фильтре.
Если расход меньше 10 в городе тогда, конечно...а если 15 л. Как у меня, то на газу гораздо дешевле.

[Ev-boy]

Сообщение от Ev-boy

Очень долго искал именно эту проблему в данной ветке, думал не найду. Спама 90 %!!! Модератор есть живой? Повырезать бы спам...
В общем сам столкнулся с данным ГБО на Весте с АМТ. Начну с отключения OBD, буду отписывать...

Обратился снова к газовщику, говорит что обд коррекция и так отключена, только другая какая-то хрень по обд подключена, которая типа не влияет на смесеобразование и соответственно её можно не отключать... Что теперь делать ума не приложу, может прошить безо мозг? Амт так и вырубает передачу время от времени

[Serg_01]

Сообщение от Ev-boy

Обратился снова к газовщику, говорит что обд коррекция и так отключена, только другая какая-то хрень по обд подключена, которая типа не влияет на смесеобразование и соответственно её можно не отключать... Что теперь делать ума не приложу, может прошить безо мозг? Амт так и вырубает передачу время от времени

я уже кому то говорил здесь об этом, не вам? именно такая проблема была и у меня. отключение OBD ее решило, не слушайте установщика или смените его. пусть отключают

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Paham18

Это очень примитивные расчеты, видимо вы не ездили на газу никогда. Думаете, если стоит ГБО, то у вас бензина не будет уходить вообще? Не тут то было: зимой, при коротких поездках, у вас автомобиль практически все время будет работать на бензине, все прогревы на бензине. На высоких оборотах все современные ГБО также впрыскивают бензин. В итоге экономия зимой у меня при городских поездках в лучшем случае достигала 20%, на трассе экономия доходит до 40%. Летом все гораздо лучше, даже в городском режиме экономия доходит до 30-35%. Не верьте тому, кто говорит, что газу в 2 раза экономичнее ездить. Добавьте еще и замену газовых фильтров раз в 15 тысяч.

по ходу не ездили на газу никогда как раз вы. я правильно понимаю?
бензина даже зимой в морозы (Моск обл) больше 10 л в месяц не уходит никогда, летом 10-15 литров на все лето.
на высоких оборотах будет включаться бенз или нет зависит от настроек , которые вам газовик прописал в мозгах ГБО. и этта ...вы постоянно до отсечки ездите?
"в лучшем случае 20 % ,а по трассе 40% " это шЫдевр вообще.
а замена газовых фильтров с работой больше 800 руб не стоит, опять дорого?

[Paham18]

Сообщение от Serg_01

по ходу не ездили на газу никогда как раз вы. я правильно понимаю?

нет, не правильно

Сообщение от Serg_01

бензина даже зимой в морозы (Моск обл) больше 10 л в месяц не уходит никогда, летом 10-15 литров на все лето.

В такое могу поверить, только при пробегах до 1000км в месяц. Я говорю о пробегах 3000-3500 в месяц (у меня так получается в среднем).

Сообщение от Serg_01

на высоких оборотах будет включаться бенз или нет зависит от настроек , которые вам газовик прописал в мозгах ГБО. и этта ...вы постоянно до отсечки ездите?

Естественно от настроек, но любой грамотный настройщик ГБО будет активировать впрыск бензина. У меня от 4500 в настройках стояло. Ездил на Ларгусе с двигателем К4М 1,6 литра и коробкой JR5 (если не в курсе, то это сочетание дает 4700 оборотов на 140 км/ч), а по трассе обычно всегда езжу 140-150.

Сообщение от Serg_01

"в лучшем случае 20 % ,а по трассе 40% " это шЫдевр вообще.
а замена газовых фильтров с работой больше 800 руб не стоит, опять дорого?

В чем для вас шедевральность не понял конечно, но раз с большой Ы, то видимо просто задело, что это не согласуется с вашей версией. Еще раз повторю, двухкратной экономии на газу не получится, экономия будет в среднем около 30-35%.

[Serg_01]

Сообщение от Paham18

нет, не правильно
В такое могу поверить, только при пробегах до 1000км в месяц. Я говорю о пробегах 3000-3500 в месяц (у меня так получается в среднем).
Естественно от настроек, но любой грамотный настройщик ГБО будет активировать впрыск бензина. У меня от 4500 в настройках стояло. Ездил на Ларгусе с двигателем К4М 1,6 литра и коробкой JR5 (если не в курсе, то это сочетание дает 4700 оборотов на 140 км/ч), а по трассе обычно всегда езжу 140-150.
В чем для вас шедевральность не понял конечно, но раз с большой Ы, то видимо просто задело, что это не согласуется с вашей версией. Еще раз повторю, двухкратной экономии на газу не получится, экономия будет в среднем около 30-35%.

можете не верить. 182 тыс на газу на Октавии только (это с чего пересел на Весту) вам не аргумент? пробеги 22-26 в год, в начале покупки Октавии были до 40 тыс в год поэтому ГБО сразу поставил.
Значит ваш "грамотный"настройщик должен был вам выставить 5000 об на включение газа. вот здесь и собака порылась, в том что у вас такая маленькая экономия.
про двухкратную я не говорил, но 8л 95-го * 41 руб = 328 руб на 100 км
10л газ * 17,5 = 175 руб на 100 км.
328/175=1,87 итого 87% :-)
просто я люблю точность.
при пробеге 15 000 км будет затрачено на газ 17,5*1*1500=26250 руб
на бензе 41*0,8*1500=49200
не считаете ли что заменой фильтров за 800 руб можно пренебречь?

[Paham18]

Сообщение от Serg_01

можете не верить. 182 тыс на газу на Октавии только (это с чего пересел на Весту) вам не аргумент? пробеги 22-26 в год, в начале покупки Октавии были до 40 тыс в год поэтому ГБО сразу поставил.
Значит ваш "грамотный"настройщик должен был вам выставить 5000 об на включение газа. вот здесь и собака порылась, в том что у вас такая маленькая экономия.
про двухкратную я не говорил, но 8л 95-го * 41 руб = 328 руб на 100 км
10л газ * 17,5 = 175 руб на 100 км.
328/175=1,87 итого 87% :-)
просто я люблю точность.
при пробеге 15 000 км будет затрачено на газ 17,5*1*1500=26250 руб
на бензе 41*0,8*1500=49200
не считаете ли что заменой фильтров за 800 руб можно пренебречь?

И опять же очень примитивные расчеты, идеальные в пользу ГБО. Если уж любите точность, то чтож не прибавили к стоимости пробега на газу стоимость бензина для прогревов, стоимость фильтров (пусть и 800 рублей), более частую замену свечей зажигания. То что настройщик выставил 4500 для впрыска бензина, считаю даже много, 4000 самое то. Впрыск бензина выставляют для охлаждения стенок цилиндра и клапанов, соответственно снизить негативные последствия работы двигателя на высоких оборотах. Если вести расчеты по вашему, то окупаемость ГБО примерно тысяч 20 пробега. Тоже наивно так полагал, когда ставил его. В реальности оно окупилось, по моим подсчетам, примерно к 35 тысячам. Прибавим сюда более низкую стоимость продажи автомобиля с ГБО , да да реальность такова, что все мы хотим ставить ГБО на свой автомобиль, но покупать его с уже установленным оборудованием, увы, ссыкотно, кто знает как его ставили и эксплуатировали. У меня при продаже Ларгуса доходило до смешного: звонят спрашивают есть ли ГБО, говоришь нет, в ответ, жаль, хотелось бы чтоб стояло, ответишь есть, говорят: ну тогда не надо, кто знает когда движок накроется после него.
И да, я не против ГБО, на газу реально экономичнее (и чем больше пробеги, тем эта выгода очевиднее), после первого ТО обязательно поставлю, тем более оно у меня уже есть (снял таки с Ларгуса). И плевать я хотел на гарантию автоваза.

[Serg_01]

Сообщение от Paham18

И опять же очень примитивные расчеты, идеальные в пользу ГБО. Если уж любите точность, то чтож не прибавили к стоимости пробега на газу стоимость бензина для прогревов, стоимость фильтров (пусть и 800 рублей), более частую замену свечей зажигания. То что настройщик выставил 4500 для впрыска бензина, считаю даже много, 4000 самое то. Впрыск бензина выставляют для охлаждения стенок цилиндра и клапанов, соответственно снизить негативные последствия работы двигателя на высоких оборотах. Если вести расчеты по вашему, то окупаемость ГБО примерно тысяч 20 пробега. Тоже наивно так полагал, когда ставил его.

вы как читаете меня? по диагонали? я именно про фильтра и написал. более частая замена свечей - чушь, многие пишут что наоборот. ну и 10 л бенза в мес тоже считаю адекватной платой за прогрев