Напряжение в бортовой сети

[viser]

Сообщение от TOSJ

ну тут можно поспорить смотря с чем и что сравнивать..

Подтверждаю - у меня два компактных немецких мультиметра, и разница в измерениях в 2 десятки, а это достаточно много для 14 В. Кстати, один показывает 14, второй 14,2, на приборке 13,9

[Гагаринец]

Придётся ждать конца марта и самому выполнить измерения.
Мультиметр https://mysku.ru/blog/china-stores/37600.html
Там же можно найти обзоры на кучи разных мультиметров с их проверкой и вскрытием.

А то, что нельзя ориентироваться на всякие бортовики, а замерять, как минимум, на клеммах, это уже всем известно, но не всем понятно.

Сравнение по БК - на АКБ.

[ВОЛК]

В БК возможна правка, поэтому можно выставить правильно, если иметь хороший измеритель в качестве эталонного.

[rvs63]

В БК возможна правка,

Это как? Поправки в показания БК Весты внести не возможно. Или я что-то пропустил?

[papavitya]

Сравнение по БК - на АКБ.

БК показывает то что выдал ему ЭБУ. На ЭБУ напряжение всегда ниже чем на АКБ.

[Phantom70]

Сообщение от rvs63

Это как? Поправки в показания БК Весты внести не возможно. Или я что-то пропустил?

Наверное, имел ввиду, через спец. софт.

[ВОЛК]

Нет мужики, я немного тупанул, я написал про БК Мультитроникс,извиняюсь за введение заблуды.

[R3D3]

Думал свечи поменять, заехал к знакомому за головкой Е8, решили на его стенде проверить необходимость замены, и заодно мотор посмотрели.

Power2.jpg

Power3.jpg

Px1.jpg

1.jpg

2.jpg

CSS.jpg

CSS1.jpg

Безымянный.jpg

свечи в норме, аккум 70%(короткие поездки по городу), провода массы и на стартер тонкие. Мотор в норме. Пробег 16т.км.

[viser]

Интересно, а как система определила, что провода тонкие? По падению напряжения на них? Тогда нужно подключаться к батарее и к стартеру и измерять дельту. Так и было?

[R3D3]

Сообщение от viser

Интересно, а как система определила, что провода тонкие? По падению напряжения на них? Тогда нужно подключаться к батарее и к стартеру и измерять дельту. Так и было?

именно так.