Напряжение в бортовой сети

[ВОЛК]

Возможно дело в РР, он возбуждается и рвёт цепь возбуждения, или где-то в этой цепи плохой контакт.

[Артур4]

Сообщение от kadiva

Не совсем понял. Это просадка в момент включения или все время пока включены потребители такое напряжение. Если все время, то явно что-то не так. У меня проседает в момент включения и через 1-2 секунды снова подымается до 13.5-13,8В (по показаниям приборки и Elm327).

У меня не поднимается так и сидит 12,7 все время

[Alex AD]

У меня не поднимается так и сидит 12,7 все время

не должно быть так у меня в районе 13.7-13.8 на ХХ с ближний, обогревами и климатом

[Артур4]

Сообщение от Alex AD

не должно быть так у меня в районе 13.7-13.8 на ХХ с ближний, обогревами и климатом

А с дальним сколько будет у вас?

[Гагаринец]

Проверил утром на только заведённой машине при минус 9.
Замеры на клеммах АКБ.

Заводим - 14,22
Ближний свет - 14,19
+Дальний свет 14,14
+ПТФ - 14,12
+Обогрев лобовика - 13,94
+Обогрев зеркал и заднего стекла - 13,85
+Обогрев сиденья водителя - 13,83
+Обогрев сиденья пассажира - 13,82
+Вентилятор печки на МАКС - 12,85 и начинает падать.

Т.е. на ХХ включение вентилятора на МАКС, в придачу к куче включенных потребителей, уже начинает разряжать АКБ.
Газ не трогал. Думаю, что на рабочих оборотах будет всё нормально.

[Артур4]

Съездил к дилеру.
Мастер признал какое низкое напряжение на максимальных потребителях, но пошли завели две новые машины 1,6 и 1,8 показания точно такие же - получается конструктивная особенность и ничего он сделать не сможет, если только завод не предпишет что-то переделать.
По поводу звона, звон есть признал но слабоват, что бы написать на завод- катайся как усилиться тогда что то предпримут, вот так

[coronamark2]

Сообщение от Артур4

Съездил к дилеру.
Мастер признал какое низкое напряжение на максимальных потребителях, но пошли завели две новые машины 1,6 и 1,8 показания точно такие же - получается конструктивная особенность и ничего он сделать не сможет, если только завод не предпишет что-то переделать.
По поводу звона, звон есть признал но слабоват, что бы написать на завод- катайся как усилиться тогда что то предпримут, вот так

Хрень какая-то...В Гранте (правда 8 кл) меньше 13,9В (по БК) напруга не падает (правда, обогрева сидений, зеркал и лобогрея нет...Но ведь, если такие мощные потребители стоЯт на авто, генератор должен вырабатывать больше тока???? Или это не по-ВАЗовски?

Единственное (как возможный вариант - была такая хрень на Камри) - дело в неполностью заряженном аккуме...РР сравнивает напругу с АКБ и выдает в сеть то, что в нем заложено....Попробуйте зарядить АКБ полностью...

[klauss]

Сообщение от Гагаринец

Проверил утром на только заведённой машине при минус 9.
Замеры на клеммах АКБ.

Заводим - 14,22
Ближний свет - 14,19
+Дальний свет 14,14
+ПТФ - 14,12
+Обогрев лобовика - 13,94
+Обогрев зеркал и заднего стекла - 13,85
+Обогрев сиденья водителя - 13,83
+Обогрев сиденья пассажира - 13,82
+Вентилятор печки на МАКС - 12,85 и начинает падать.

Т.е. на ХХ включение вентилятора на МАКС, в придачу к куче включенных потребителей, уже начинает разряжать АКБ.
Газ не трогал. Думаю, что на рабочих оборотах будет всё нормально.

При тех же самых условиях
tmp-cam-631658400.jpg

[klauss]

Сообщение от Гагаринец

Ниуя не видно

Еще раз посмотри

[Артур4]

Сообщение от klauss

При тех же самых условиях
Вложение 7910

Дальний не включен