Подвеска Лада Веста - Архив

[Костя]

Сообщение от GenaM

)))))))))))))))))) 24 мм весты толще 24 мм Калины 2 ??? была бы втулка не разрезная и не скрипело бы)

Дак почему не поставить от Калины раз диаметр одинаковый? Если на Калинах такой проблемы нет? А на счет стоек стаба нужно снять размеры подобрать качественный аналог и не мудрить и ездить менять их каждые 3 тысячи.

[GenaM]

Сообщение от Костя

Дак почему не поставить от Калины раз диаметр одинаковый? Если на Калинах такой проблемы нет?

это у ваза надо спрашивать, но думается дороже будет при сборке, всё таки разрезную поставить куда легче чем цельную.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Al88

Я так понимаю, что эта резинка как сайлентблок была. Внутренней поверхностью прижималась так, что прилипала к стабу.

почти так, на мелких неровностях не стаб должен вращаться в резине а играть сама резина, только когда ход большой только тогда возможен проворот, значит в весте не достаточное напряжение/сжатие резины.

[Костя]

На Тигго была один в один такая же проблема но там проще стойки стаба ставили ctr от рафа4 а втулки вы будите долго смеятся от калины но от первой калины видимо,но там диаметр точно был не 24,дак не проще чем ездить к дилерам на бесполезную смазку и тратить время и гсм- поставить калиновские если подойдут и забыть о проблеме

[Бомж]

Нашел, кто пружины для занижения или резать придется? Гады конусные во все стороны сделали!

[GenaM]

Сообщение от Бомж

пружины для занижения или резать придется?

Разрабатывается ещё 2 версии подвески, заниженная и под кросс, так что не спеши резать, усё будет)

[GenaM]

Сообщение от Костя

дак не проще чем ездить к дилерам на бесполезную смазку и тратить время и гсм- поставить калиновские если подойдут и забыть о проблеме

Ты думаешь на вазе за просто так одели разрезную втулку? там сложности в виде расплющенного и загнутого угла под крепление стойки стаба:

[Ризван]

Сообщение от GenaM

)))))))))))))))))) 24 мм весты толще 24 мм Калины 2 ??? была бы втулка не разрезная и не скрипело бы)

Ну я рад за калину 2 , не знал что сейчас такие толстые стали ставить.
Но веста очень хорошо держится в поворотах не кренится, а это напрямую зависит от толщины и упругости штанги стабилизатора.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от GenaM

почти так, на мелких неровностях не стаб должен вращаться в резине а играть сама резина, только когда ход большой только тогда возможен проворот, значит в весте не достаточное напряжение/сжатие резины.

Там у резинки роль минимальная, чтобы метал о метал не ударялся

[Vestovoy]

Сообщение от GenaM

Ты думаешь на вазе за просто так одели разрезную втулку? там сложности в виде расплющенного и загнутого угла под крепление стойки стаба:

Какие еще сложности? Загнули-перегнули. Все это туфта на постном масле.
Почитали бы прежде о стабилизаторе поперечной устойчивости.

Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах.
Работающий на кручение торсион, предназначенный для создания сопротивления крену автомобиля. Закрепляется в ступичном узле левого колеса, далее проходит в направлении движения до шарнирного узла крепления к кузову, далее в латеральном направлении к противоположному борту автомобиля, где крепится зеркально аналогично первому борту.

Втулки - это 4
Стойки - это 1
Сам стабилизатор - это 8, работает на кручение.

до шарнирного узла крепления к кузову

Шарнирный узел. Дверную петлю видел?, вот это и есть шарнирный узел. На автомобиле выполнен в виде резиновой втулки. И смазка должна быть. Если ее не положили - это не недоработки конструкторов. Это недоработки конвейерной сборки. Никакого горя я в этом не вижу. Заскрипят у меня? Разберу и положу смазку. Застучат косточки - тоже не беда, найдется чем заменить.
Сколько угодно можно заламывать руки и лить слезы по незапирающемуся люку бензобака и скрипу втулок, но это только в случае, если ты - блондинка, а не мужик.

[Костя]

Сообщение от GenaM

Ты думаешь на вазе за просто так одели разрезную втулку? там сложности в виде расплющенного и загнутого угла под крепление стойки стаба:

И что? Так же снимаешь стойку стаба и натягиваешь втулку она же резиновая))) Силикон тебе в помощь))) да и дело да же не в том что втулка разрезная или нет-сама втулка похоже по качеству не очень, ставил разрезную VTR и ничего не скрипело.

[gvsp]

только когда ход большой только тогда возможен проворот

значит ходы не просчитаны.