Напряжение в бортовой сети

[ВОЛК]

Чтоб теоретически, что-то прикинуть надо знать направление тока в этом проводе, т.е. что на что влияет.

[hatalski7]

У нас вроде как стоит РЕГУЛЯТОР 606.3701 А\М ВЕСТА С LIN ТЕРМИНАЛОМ такой регулятор в генераторе. Так вот он выдает 14.1+-0.2В. но даже 14В я никогда не видел

[Тартарен]

но даже 14В я никогда не видел

14,0 бывает и довольно часто, выше не видел.

[Andrey96]

Сообщение от hatalski7

У нас вроде как стоит РЕГУЛЯТОР 606.3701 А\М ВЕСТА С LIN ТЕРМИНАЛОМ такой регулятор в генераторе. Так вот он выдает 14.1+-0.2В. но даже 14В я никогда не видел

Сообщение от Тартарен

14,0 бывает и довольно часто, выше не видел.

А вы где смотрите? У меня на приборке обычно 13.9В. Хотя при этом OpenDiag показывает 14.2В. При включенных фарах, подогревах на х.х. на приборке 13.7-13.8 на АБ 14.0-14.1В. не мешайте машине работать.

[viser]

Сегодня измерил напряжение непосредственно на клеммах АКБ - оказалось всего 14,0В. Когда купил машину вроде было 14,2В, но сейчас зима и 14В категорически мало. Я конечно периодически заряжаю АКБ, но все равно хотелось бы напряжения 14,2-14,4В.
Кстати, измерял в разных режимах: если только ДХО, то 14В, а если со всеми подогревами и БС + ДС, то 13,6В. В принципе генератор тянет, но АКБ не заряжается...

[durashki]

Вы сможете обьяснить прямую связь между местом эксплуатации авто - город, поселок, деревня; километражем (моточасами) и сроком службы аккумулятора?

У вас вроде не гуманитарное образование? Стоять в пробке на ХХ со включеной печкой, кучей обогревателей и движение - не одно и то же по вашему? И кстати, если это деревня, то там наоборот достаточно длинные поездки.. А городские на работу по 20-30 минут по пробкам двигаются. А такси почти всегда работа от генератора. Но я не говорю про такси, а про обычных.

[Тартарен]

А вы где смотрите?

На приборке. Была мысль подключить тестер к батарее и сравнить показания, но пока руки не дошли. А вообще меня это как то сильно и не напрягает, о напряжении не более 14,0, если что.

[TOSJ]

Сообщение от Тартарен

На приборке. Была мысль подключить тестер к батарее и сравнить показания, но пока руки не дошли. А вообще меня это как то сильно и не напрягает, о напряжении не более 14,0, если что.

Мерял у себя ..разница 0.1 вольта..14.1 АКБ и 14 панель..померял сейчас плотность .акб тюмень на кальциевая..1.3 (( но заводит и хрен с ним.

[rvs63]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

С того, что один человек тут это проделывал. Ничего не менялось.

И это был я, о чём и писал некоторое время назад. Повторюсь. Отключал вывод LIN от генератора и откатал около 100 км. Не изменилось ничего, от слова совсем.

[Тартарен]

померял сейчас плотность .акб тюмень на кальциевая..1.3

Плотность 1,3? Или это опечатка?